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中國運輸機場發(fā)展規(guī)劃

作者： 發(fā)布時間：2018-04-11 瀏覽量：3445

  從新中國成立至今，我國民航業(yè)取得了長足的進展。特別是改革開放30年來，市場化改革循序漸進，促使我國民航業(yè)在航空運輸、通用航空、機隊規(guī)模、航線布局、法規(guī)建設(shè)，以及運輸保障等方面實現(xiàn)了持續(xù)快速發(fā)展，取得了舉世矚目的偉大成就。從2005年開始，我國航空運輸總周轉(zhuǎn)量排名******第二位，成為當今******名副其實的航空運輸大國，在中國經(jīng)濟社會發(fā)展和******民航事業(yè)發(fā)展的進程中，扮演著愈來愈重要的角色。

  目前我國現(xiàn)有民用機場218個，通用機場310個。隨著“一帶一路”、臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)等國家戰(zhàn)略的實施，現(xiàn)有機場數(shù)量、規(guī)模、水平遠不能滿足未來航空運輸業(yè)的發(fā)展?！笆濉睍r期，我國將大力發(fā)展國際樞紐機場，建設(shè)京津冀、長三角、珠三角*********機場群，加快建設(shè)國內(nèi)城市國際航空樞紐，強化區(qū)域性樞紐機場功能，實施部分繁忙干線機場新建、遷建、和改擴建工程，建設(shè)支線和通用機場。預計“十三五”末期，我國將建成干線機場260個，建成通用機場500個以上。整體投資規(guī)模將達萬億元左右，機場建設(shè)市場的前景十分廣闊，同時也為臨空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展帶來難得的歷史機遇。

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